tibss54 r17ts

c'est grave sa les pied de portes ? ba le moteur il est en trein d'etre refais a neuf la , du cout je suis un peu degouter quoi donc je voudrais la refair et lui fair monter dans la cote question prix et avoir une voiture fiable

TOUT CE FAIS AVEC LE TEMPS
faudrai que tu regarde certains sur ce forum "le boulot qu'ils ont fais"
mais faut un minimun de connaissances en carrosserie et mécanique
courrrage et garde là
le kit est supère

le truc c'est que j'ai des basse mais c'est tout et le kit est en un seul bloc donc pour demonter c'est chaud je veut juste quelle ne pourairisse pas , mais la je refait a neuf le moteur mais une fois le moteur refais tu crois que sa crain de rouler comme elle est ( longeron , pied de porte ( je ne sais pas se que c'est ) jeu dans la cremaillere etc ...)

Surtout ne pas démonter le kit, tu ne pourras jamais le remonter

oui mais pour les pied de pote il faut fair quoi ?

le kit est en plusieurs pièces les ailes avant arrière la jupe avant les bas caisse et le becquet arrière

mais pour les pied de porte rouiller faut demonter quoi pour les refaire

tibss54 a écrit:

mais pour les pied de porte rouiller faut demonter quoi pour les refaire

envoi des .des ailes demontees ..pour voir les montants de portes...!!!! apres on verra les ''degats''..!!! bon courage..!!

mais je ne peut pas demonter les ail si je demonte les ail il faut que je fasse tomber le par choc tout est un ensemble mais sa crain rien si je roule comme sa ?

tibss54 a écrit:

mais je ne peut pas demonter les ail si je demonte les ail il faut que je fasse tomber le par choc tout est un ensemble mais sa crain rien si je roule comme sa ?

desole...t'a pas le choix...faut decouper le spoilerl..racorder aux ailes..!!!! (comme sur ma 12 en avatar.)

oallalalaal vive la galere je crois que j'aurais mieux de mabtsenir le jour ou j'ai etait la chercher si je decoupe sa veut dir qu'il va faloir remastiquer , ou tout sortir en un seul bloc

tibss54 a écrit:

oallalalaal vive la galere je crois que j'aurais mieux de mabtsenir le jour ou j'ai etait la chercher si je decoupe sa veut dir qu'il va faloir remastiquer , ou tout sortir en un seul bloc

---tu peut mais faut deriveter le spoler avec les ailes.!!!

cristof a écrit:

moi je viens de le faire faire sur m as 1328
les 2 coté etait bouffé ( ca ne l empeche pas de rouler mais ca fait desordre quand tu te couche dessous
vire cette fibre de verre et tout les morceaux rouillé et traite bien toute la tole avant de refermer
TITI met les photo du travail fait sur ma 1328 que ca le rassure
sinon tres belle 17 j aime bien ce kit sur les ph 2

Voici un des deux renforts de celle à Christophe

AVANT


APRES


Pour les pieds de portes , c'est ça

AVANT




APRES

Super boulot Titi ...

JP , ce n'est que de l'amateurisme , je suis loin du résultat d'un vrai carrossier

a peut etre que les photos vony pouvoir m'aider ou se trouve les pied de porte ?

tibss54 a écrit:

a peut etre que les photos vony pouvoir m'aider ou se trouve les pied de porte ?

T'a pas regardé ce que je t'ai mis plus haut

Le pied de porte est entouré en rouge

salut thibault, j'ai failli acheté ta voiture il y a 4 ou 5 ans , je ne l'avais pas vu en vrai mais au dire du proprio elle était nickel de chez nickel, bon eh ben je vois que c'est pas le cas!!

Toute façon maintenant tu la donc refais la petit a petit rien est insurmontable!! hein titi

Par contre le jaune et les jantes c'est top!! De mémoire elle avait un cuir? allez courage mec, on a tous pris une carotte un jour

oui mai la c'est une belle carote quoi au depard de se sujet j'eatis confiant tout le monde me reconforter et le ( la desente au enfer ) je voudrais la refair mais sans metre enormenet dedans pour reussir a la revendre pas a perte mais dans plusieur année a votre avis combien me couterais une resto pour la voiture pour la peinture j'ai a 400 euro (voile exterieur mastique etc ) le moteur je fait tout moi meme donc juste pris piece ( segment joint etc ) et pour les tole de reno gratuit

J'ai bien peur que 400 euros ne suffise pas pour la peinture à moins que tu trouve un gars qui te le fait gratos et que tu ai que la cam à payer

titi a écrit:

J'ai bien peur que 400 euros ne suffise pas pour la peinture à moins que tu trouve un gars qui te le fait gratos et que tu ai que la cam à payer

OUu alors tu fais comme renault tu delocalise la resto au maroc,en tout cas elle paraissait bien,bon courage elle merite cette 1328

Si tu veux avoir une idée de ce que sont les restos extrème regarde ce lien vers la resto de Cris ! Là, tu vas comprendre ce que son les pieds de portes, les longeron, les renforts de bas de caisses, etc .... En aucun cas cela doit te miner le morale de toute façon si on se voit à " La Madine" on pourra t'en dire un peu plus pour t'aider! Elle vaut une resto ta 1328 çà c'est certain !
Pour te rassurer nous avons rencontrer un type, justement à "La Madine " qui roulait dans une voiture que même à l'arrêt on aurait pas oser monter dedans tellement longerons et bas de caisse étaient pourris, donc avec la tienne tu as de la marge !
Bon courage, surtout pense que ton auto vaut sa resto, tu feras comme tout le monde tu vas finir par approfondir tes connaissance en 15 et 17 !

Kénavo,

Ps: le lien vers la resto de cris
https://www.univr1517-leforum.com/t484-1328-sur-la-table-d-operation

Mais tu peux aussi en fouillant la rubrique "travaux" regarder la resto de "Titi", celle de "Domidom", etc...

titi a écrit:

J'ai bien peur que 400 euros ne suffise pas pour la peinture à moins que tu trouve un gars qui te le fait gratos et que tu ai que la cam à payer

je suis du meme avis, a part si ta un plan d'enfer mais pour un tour extérieur compte plutot dans les 1500 surtout si ton kit doit etre dépopé et refixer

ba on me fait le"exterieur sans depose du kit a 400

Thibault, à part les renforts de longerons; y à t il d'autre endroits pourris sur ta caisse? comme les bas de caisse, bordures d'aile, puit de roue de secours???, coté budget avec 400 Euros, tu ne pourras t'acheter que les fournitures pour préparer les fonds