Mes Mobs.

j'ai encore craqué pour un modèle extrêmement rare. le second modèle à contre piston de chez Motobécane, la 94TTZ plus communément appelée 95TT
Beaucoup moins  belle que mes autres mobes, la voici à son arrivée juste après son décrassage.







Sortie de grange dont le moteur refusait de prendre son régime nominal et pour cause, l'échappement était entièrement bouché par l'huile et la calamine.

Réfection de la selle





Réfection de la roue AR.







Voila, reste à remonter un pneu neuf sur cette superbe jante. Bien plus simple que nos 15 & 17, la restau de ce 49.9 très coupleux est pratiquement terminée.

Elle est belle ta selle, ton sellier ?

Luke28 a écrit:

Elle est belle ta selle, ton sellier ?

Martine, (mon sellier) me l'a faite gratuite pour s'excuser des 13 mois de réparations de l'intérieur de la 1318 .

c'est du joli boulot

Sympa ces modèles peu courants

Une de plus,

Merci les gars.
Photos du jour avant remontage de la nouvelle roue AR.

L'échappement est remonté, elle va bien maintenant ?

Elle fonctionne bien, mais l'embrayage commence à fatiguer.

Si non, je ne l'ai pas encore testé à l'aide de mon GPS, mais, niveau performance, elle se situe , comme prévu entre sa jeune sœur la 94TT
et sa remplaçante la M14 - EV50

Originale! Comment as tu procédé pour ramener le chrome des jantes?

Brice a écrit:

Originale! Comment as tu procédé pour ramener le chrome des jantes?

Le soleil au moment de la photo aide bien, en plus, 2 à 3 peu d'huile de coude une fois par mois avec une noisette de rénov-inox ne nuit pas. Depuis, cette photo, suite à un accident, j'ai changé la jante de la roue AV de la 50EV qui ne manquait pourtant pas de brillant comme tu l'as remarqué.

la, c'est le plus petit des trois pet de la roue.


Ne me demandes pas comment je fais pour les jantes, c'est totalement introuvable.



.

La voici "finie" de restaurer lors d'une balade

Super sympa à conduire car très nerveuse

Ok, depuis, on a inventé mieux au niveau suspension.

Maintenant quelle tourne, je vais pouvoir me concentrer sur la recherche de sa concurrente directe: la D55TT.

Un vrai passionné Gérard

+ 1, Gérard, moi et les motocycles ça fait 2, c'est mon métier (de dîplome, c'est compris dans ma branche du moins) j'aurais pu connaître un peu, mais ça m'a pas botté. bref, c'est chouette ce que tu nous fais en tout cas

Top la restauration

Belle resto Bravo

Merci les gars,  par contre,  la D55TT    n'est pas encore dénichée celle là.

bonne recherche

T'as vraiment une belle très collection d'MOB

Un voisin m'appelle j'ai la Mob de mes 14 ans, faux que je fasse de la place, si ça t'intéresse. :c... J'ai pas pu faire autrement que de le débarrasser de cette 50EV première génération, 100% complète.

Le réservoir est très propre

La compression est bonne

Les chromes sont un peu oxydés

Maintenant je cherche pneus, autocollant gauche, le reste, à voir après démontage et nettoyage.

ça ne se refuse pas

Ils sont tes voisins

Superbe les plus belle en rouge

Faut pas exagérer Ddavid, il ne la mettait pas aux encombrants.  Il a fallu quelques papiers rectangulaires  

vincent21 a écrit:

Superbe les plus belle en rouge

Peut être, mais les bleus sont extrêmement rare.