Mes Mobs.

Comme neuve

C'est très jolie

Beau boulot, Philippe

Brice a écrit:

Beau boulot, Philippe

+1

Pas commun

Aujourd'hui je viens de compléter ma p'tite collection par une 99Z. La plus puissante des 49.9. Model rare, à contre piston. L'ancêtre du turbo. Un second piston comprime le mélange aire huile essence pour améliorer la puissance du moteur. C'est elle qui a remplacé la L75N car, bien que bridée à 45Km/h avec son 49.9 turbocompressé, elle est pratiquement aussi puissante et plus nerveuse que la rarissime 75CC.








:oops:je n'ai pas eu le temps de prendre les photos moi même , (en réalité, elle n'est pas encore arrivée chez moi).

ça prend moins de place que les voitures

Très propre ta collection de deux roues

par contre, tu perds toute cette puissance à cause des méga sacoches
belle collection de bécanes

belle bécane gérard

Merci à tous.

seb a écrit:

ça prend moins de place que les voitures

Oui, mais encore une ou deux et je serais obligé de revendre ma Mandarine.

Aujourd'hui, je vais la voir, je ne pourrais pas la remonter, mais j'espère la démarrer et prendre des photos de cette perle rare si recherchée

Voici les premières photos; encore sur la remorque, chez l'cousin.







Bon, maintenant, reste le pus difficile:  expliquer ça à Madame.

Elle n'est pas au courant que tu l'a achetée

titi a écrit:

Elle n'est pas au courant que tu l'a achetée

C'est fait, mission accomplie avec succès.

Gérard 91 a écrit:

titi a écrit:

Elle n'est pas au courant que tu l'a achetée

C'est fait, mission accomplie avec succès.

Suffit de les caresser dans le bon sens du poil

La voila arrivée à la maison.

Comme toutes mes mobs, aucun kite, mécanique 100% d'origine.

Nettoyage et petite révision, p'tit souci avec le vario un soupçon excentrique

Mais, à part ça, elle tourne bien et la voici avec trois de ses nouvelles copines.

c'est bô Gérard

Merci les gars, c'est vrai quelles sont sympa.

Elle est bien belle ta collection de Mob

éric 35 a écrit:

 Elle est bien belle ta collection de Mob

Merci, c'est vrai que c'est devenu ma passion.
Rechercher des modèles non kités, en bon état, supprimer progressivement  toutes les modifications qui ont pu être apportées.  Comme sur nos belles, beaucoup de temps à rechercher les pièces d'origine.

La L75N 99% d'origine, seul le support de plaque d'origine a disparu, remplacé "provisoirement" par une adaptation maison.



La 94TT 99% d'origine, seul le robinet d'essence est une adaptation.



La 99Z, 98% d'origine, seul la rampe de clignotants AV est une adaptation.



La M14-50EV 95% d'origine La peinture Gordini et la béquille latérale ne sont pas d'origine. De plus, je n'ai pas encore fixé les autocollants.



La 881, 100% conforme à l'origine



La 88, 100% d'origine également



Même le solex en cours de restau est 100%d'origine.

j'ai encore craqué pour un modèle extrêmement rare. le second modèle à contre piston de chez Motobécane, la 94TTZ plus communément appelée 95TT
Beaucoup moins  belle que mes autres mobes, la voici à son arrivée juste après son décrassage.







Sortie de grange dont le moteur refusait de prendre son régime nominal et pour cause, l'échappement était entièrement bouché par l'huile et la calamine.

Réfection de la selle





Réfection de la roue AR.







Voila, reste à remonter un pneu neuf sur cette superbe jante. Bien plus simple que nos 15 & 17, la restau de ce 49.9 très coupleux est pratiquement terminée.