Présentation

Bien sur que tout est possible, mais comme le dit SEB tout est une question de budget. Il faut faire le tour de l'auto et estimer les dommages en carrosserie et la remise en état mécanique .En général le plus gros budget de remise en forme sur nos autos c'est la carrosserie . Si tu ne peux le faire toi même ça peut aller, sinon il faut que tu trouves un bon professionnel ou un amateur fortement averti et être patient, car si tu es pressé, à ce moment là il te faudra un bon portefeuille bien rempli  .
Pour les freins de R5 Coupe, c'est les mêmes que sur les 12G et toute la gamme R15 R17 moteur 1600cm3, donc nos amis des R5 qui ce montent des R5 Coupe ou GR2 viennent ce servir sur nos autos.
Mais fait des photos et on te dira ça.

yello a écrit:

Bien sur que tout est possible, mais comme le dit SEB tout est une question de budget. Il faut faire le tour de l'auto et estimer les dommages en carrosserie et la remise en état mécanique .En général le plus gros budget de remise en forme sur nos autos c'est la carrosserie . Si tu ne peux le faire toi même ça peut aller, sinon il faut que tu trouves un bon professionnel ou un amateur fortement averti et être patient, car si tu es pressé, à ce moment là il te faudra un bon portefeuille bien rempli  .
Pour les freins de R5 Coupe, c'est les mêmes que sur les 12G et toute la gamme R15 R17 moteur 1600cm3, donc nos amis des R5 qui ce montent des R5 Coupe ou GR2 viennent ce servir sur nos autos.
Mais fait des photos et on te dira ça.

Merci de tes précisions  


Le budget est un peu limité mais je vais faire petit à petit
D'abord le moteur, les papiers, divers pièces (joints, vitres électriques, etc...) et je finirai par la carrosserie en dernier

Je commencerais par la carrosserie parce que faudrait déjà savoir si elle est réparable ,elle ma paraît bien attaquée...
s'il y a trop de dégâts ça te coûterais moins cher de trouver une autre caisse.

Jean-Luc 85 a écrit:

Je commencerais par la carrosserie parce que faudrait déjà savoir si elle est réparable ,elle ma paraît bien attaquée...
s'il y a trop de dégâts ça te coûterais moins cher de trouver une autre caisse.

Ok merci du conseil  

Dans tous les cas il n'y a qu'une chose à faire ,c'est de la démonter entièrement
commence par les ailes avant c'est vite fait et ça donnera déjà une bonne idée de l'état

Oui, la carrosserie c'est le nerf de la guerre
avec Jean-Luc, enlève les ailes. Ensuite regarde comme il faut les planchers avant ET arrières...

Dernier recour si elle est trop attaquée, en trouver une plus saine partiellement démontée et tu la remonte avec celle-ci comme banque de pièces...

Enfin, tout ça est à méditer

 

 

 

 

 

Bon Anniv´    

Avec du retard (même beaucoup) merci pour mon anniversaire