Pour les possesseurs de Mobs...

oui il faut constituer un dossier et faire la demande a la préfecture
il faut le barré rouge des mines
un justificatif de domicile
un acte de vente ou une facture si tu la acheté neuve ou un papier sur l'honneur comme quoi tu la possède depuis longtemps
une carte d'identité
un formulaire de demande de cg
et tu va a la pref. c'est gratuit pour le moment c'est obligatoire pour rouler et il y aura bientôt le contrôle technique comme les motos

manque plus le sky

vincent21 a écrit:

manque plus le sky

j'ai !

vincent21 a écrit:

oui il faut constituer un dossier et faire la demande a la préfecture
il faut le barré rouge des mines
un justificatif de domicile
un acte de vente ou une facture si tu la acheté neuve ou un papier sur l'honneur comme quoi tu la possède depuis longtemps
une carte d'identité
un formulaire de demande de cg
et tu va a la pref. c'est gratuit pour le moment c'est obligatoire pour rouler et il y aura bientôt le contrôle technique comme les motos

Merci

vincent21 a écrit:

oui il faut constituer un dossier et faire la demande a la préfecture
il faut le barré rouge des mines
un justificatif de domicile:

Comment fais tu pour avoir le barré rouge des mines si l'ancien proprio ne l'a pas?

tu vas la
http://lesmordusdugalet.free.fr/index.php?option=com_content&task=category§ionid=10&id=27&Itemid=51

Ah! OK pas mal ce site

au pire si tu n'as pas pile le bon barré rouge (ex: 51v pour 51 super a la pref. ça passe il sont pas trop regardant )

voiçi le pur sang que je suis allé cherché cet aprem . là il est endormi , mais sous peu il grillera les trottinettes des ados !
[img][/img]

un 1600 ?

C'était vraiment chouette !

ça demande vérification
le vendeur m 'a dit un 2200

Avec la bougie en avant je doute ,ou les tout premier peut-être ,c'est sur le bloc moteur

[img][/img]
de face c'est plus parlant

seb a écrit:

je vais changer ce qui doit briller , mais la peinture restera dans cet état.
j 'ai trouvé le num moteur , il semble que ce soit un 1010