Pour les possesseurs de Mobs...

et bin tu t'éclate

il est beau maintenant celui là après ta resto Si tu pouvais lui mettre un carter de variateur

tu t'rappelle comment on fait ?

c'est comme faire du vélo une fois dans les gènes .... !!!

hi ! hi ! que de souvenirs moi j'avais releve l'arriere !!

Excellent

En effet Eric, il manque quelques éléments d'origine mais bon....

Génial , continue comme ça .
J'adore , que de souvenirs

J'aime vraiment ce post !
Va falloir que je me décide de mettre mon acquisition de mon 103 sp black d'origine.

Xtronien a écrit:

J'aime vraiment ce post !
Va falloir que je me décide de mettre mon acquisition de mon 103 sp black d'origine.

Oui ! je l'ai vu chez toi, il est magnifique,on attend les photos

Bin oui

Ok, je le ferais ce WE.

Xtronien a écrit:

Ok, je le ferais ce WE.

Ce 103 sp était très moche et arrêté depuis 1985 embrayage bloqué aux niveaux des masselottes.
Moteur bloqué transmission HS (pignon av chaine moteur et couronne ar).
c'etait mon métier, réparateur cycle cyclomoteur, donc après son acquisition j'ai pu le refaire a neuf.
J'ai trouvé les pièces à la Bécannerie de Nantes.
Je regrette de ne pas avoir fait trop de photos lors de mon acquisition  mais bon.

Une photo pour montrer l'état et de l'antivol de la fourche qui a été forcé.

C'est plus clair ici, en bas à gauche.

C'est enfin plus clair sur cette photo, j'ai tout démonté et changé toutes la visserie.

Il était vraiment pas beau.

Cette boite à outils ma donné du fil à retordre, le cadre non, mais cette boite à frisé 4 fois pourtant dégraissé à l’acétate, rien à faire, j'ai opté pour une autre solution tellement j'en avait marre, je ferais voir plus tard la solution que j'ai prise.

Toutes les pièces chromées étaient rayées et piquées, j'ai donc tout poncé légèrement au 2000 avec Belgum.
Je vous ferais voir le 103 terminé demain.
Je mettais les pièces de coté dans un premier temps !




Des photos volantes.
Tous les chromes étaient rayés et piqués, j'ai donc tout passé les pièces au 2000 avec belgum.
Les amortisseurs, peinture abimée ainsi que Bras oscillant.
Ce qui était super, c'est qu'il n’avait jamais eu de béquille latérale, ce qui abimait fortement le bras par un gros enfoncement.


En cours de démontage, j'ai démonté les autocollants Peugeot pour enlever les Elytres pour peindre le cadre.
Le plus difficile était de les recoller, j'ai trouvé de la colle en bombe et le résultat est top, je vous ferais voir cela à la fin.

Nous voyons bien la trace de la chaîne laissée sur le bras en haut à droite.

Encore un peu de photos qu'il me reste.

Regardez bien les ressorts, vous verrez la différence demain.



Pas de photos des jantes et c'est bien dommage car j'ai passé 1 semaine par jante, vous verrez tout cela demain.

Demain je vous ferais des photos du 103 après 2 Mois de taf.

Donc voici mon bébé, avec les souvenirs de mes 16 ans !
Pour la boite ma solution, ponçage au 2000 avec Belgum, genre boite à outils chromée.  

L'inox des jantes et tous les inox sont polis.
Amortisseurs, cadre,  bras oscillant, fourche etc etc repeints. (brillant direct)

J'ai redressé au mieux l'antivol, c'est presque parfait.

Pneus, chambre à air, tous les câbles et la gaine, tout est neuf, ainsi que les pédales et l'axe du pédalier !


Toute les pièces d’embrayage, le carburateur d'origine de 12, ainsi que le moteur est passé au bac de décantation bio chauffé à 40 degrés à mon travail.
C'est beau quand c'est neuf !



Le compteur, je l'ai trouvé en neuf avec l'entraineur et le câble.
Et oui, tout était cassé.


Ce qui m'a décidé à acheter ce 103 sp, c'est que la boite à outil n'était pas percée et que les capotages n'étaient pas découpés. Full origine !


Voila les gars !
Suite à cela, ma femme (Nathy) m'a dit en voyant le 103 terminé : "dommage que tu ne sois pas aussi doué et perfectionné en R15 R17"

Du très beau travail,ton 103 est magnifique
Pour la 17 je ne me fais pas souci ,c'est en bonne voie

c'est beau un 103SP Magnifiquement restauré, il est neuf

belle "meule"

très belle ta 103 xtronien,ça me rappelle ma jeunesse.la mienne était bleu,du vrai plaisir.

on est tous des grands enfants en fait

jolie ta meule xtro

Belle mob, en effet ! Bravo

C'est gentil les gars et merci, cela fait plaisir.
J'avais les papiers de conformité à mon achat et j'ai obtenu la carte grise pour pouvoir l'immatriculer !
Je suis aux anges.
Fredo, j'aimerais également trouver un 103 sp bleu, mais avant il faut trouver une bavette av pour mon 103 et les stickers Peugeot en blanc qui vont sur la fourche et il sera terminé !
Et encore merci et à bientôt.