Venus la 1327 bleu metal

Bah oui encore une de plus à la maison mais là je n'y suis pour rien ... Ma chère et tendre m'a fait la surprise la semaine dernière en me disant que je devais aller chercher une auto sur nevers.

quelle surprise elle a cassée sa tirelire et m'a offert pour mon anniversaire cette jolie gordini 1327 bleu 412 que nous avions visité à notre retour de congé mais voilà sans plus

elle était restée en contact avec les gens ....

elle m'a dit comme ça tu auras le modèle pour refaire la Maya tu n'auras pas à demander à gauche à droite ou photos de si et de ça

Je suis allé la chercher vendredi matin de très bonne heure car ensuite je devais aller au salon de rouen......

j'ai la liste des défauts à reprendre donc je vais m'y atteler avant le mauvais temps pour en profiter un peu

Jolie !!!
Bravo pour cette nouvelle acquisition

Sacrée collection de R17 que tu as maintenant, ça mériterait une photo de famille avec toutes de autos

Beau cadeau d'anniversaire
Bravo à Madame

beau cadeau d'anniversaire

Chouette de cadeau pour ton Anniv elle est superbe ta Gordi

superbe voiture

Landry a écrit:

Jolie !!!
Bravo pour cette nouvelle acquisition

Sacrée collection de R17 que tu as maintenant, ça mériterait une photo de famille avec toutes de autos

oui une photo de famille

vraiment , j'ai hâte que tu me la présentes.

Superbe

sympa la surprise, jolie cette 17

voilà la liste des travaux à faire et ceux que j'ai déja fait

De l'occupation pour toi

Ça c'est de l'organisation....

quelques nouvelles de la venus tous les petits soucis sont reglés elle est prete pour l'estivale et j'ai apporté quelques modifications à l'echappement j'ai mis un silencieux refabrication sport modifié maison quelques photos et un lien youtube pour une video sonore enfin ça chante comme un devil





tout ce que j'ai retiré









les liens youtube

https://youtu.be/sZiBsXJNoxk
https://youtu.be/6IS5vFE7fWM

Maintenant tu n'as plus qu'à le caler pour ne pas qu'il cogne. Personnellement sur ma 1318, donc phase deux, pour régler ce problème, Grace aux conseils d'Henry, j'ai fait une pate de 6 cm pour redescendre le point d'attache situé au dessus de l'essieu. Apparemment ce n'est pas tout à fait la même chose sur les phases 1

Ouf gros coup de chaud

apres 830 kms le week dernier avec la 1327 et le dernier kms cahotique avec panne d'essence dans la cour, consommation de 15 litres au 100 au retour tout semble rentrer dans l'ordre
resserage culasse, reglage des culbuteurs heureusement car j'ai trouvé des rondelles entre le contre écrou et le culbuteur ça doit etre une nouvelle méthode de travail chez ORS

emmerdé depuis lundi avec la voiture
alors resserrage culasse , réglages culbuteurs remplacement de mon régulateur de pression carburant puis réglages des rupteurs, nettoyage des bougies, réglages de l'avance et pour finir remplacement de la capsule à dépression qui est percée, réglage de l'avance reglages de la richesse et de la pollution et la voiture ne fonctionne toujours pas correctement ça broute dans la plage 3500 à 4500 tours grrrrrrrrrr donc ce soir à 21.00 h je decide de changer mon filtre à essence et resultat encore pire des a coup de partout pour la moindre accélération et ma pression change tout le temps la pompe fait un bruit bizarre elle pêne ça ne peut plus etre qu'une seule chose le carburant n'arrive pas correctement donc un bon coup de souflette dans le tuyau pour voir si la crépine est pas bouchée remontage et essai et pan ça pete le feu apollo est de retour:

bref j'ai de la m... dans le reservoir qui a été refait à neuf il va falloir que je le vidange le tout est qu'il me laisse tranquille ce week encore

Une grosse révision quoi

ça fait pas mal de controler pour etre sur de la base
je vais envoyé un allumeur en refection totale là ou raphael m'a indiqué je serai parfaitement sur de l'allumage ensuite

Une belle remise en forme Denis

Tu sembles avoir trouvé la source du problème, c'est déjà bien