Yvette la 1312 orange

eh bien voilà Yvette une petite nouvelle dans la famille mais vous la connaissez déjà elle ne fait que de changer de propriétaire mais reste dans la grande famille et ne subira jamais aucune modification autre que ce qu'elle est actuellement
Yves m'a laissé un peu de boulot à faire pour la finir et faire quelle soit impeccable
quelques photos









la yvette va prendre un repos d'ici quelques temps suite à la bonne nouvelle dont Yves m'a fait part
il y a eu un probleme chez ixell avec la série d'appret qui est sur la voiture ce qui entraine des réactions sur la peinture
la voiture va étre repeinte de nouveau aux frais de Ixell et le cul redressé car ça me chagrine


bon après les mauvaises surprises de mardi
corrosion perforante dans les deux tourelles amortisseurs coté aile
tole partiellement soudée pardessus la m... sur le plancher et support de cric coté droit et plancher enfoncé
tole au rivet pop même endroit coté gauche et plancher enfoncé aussi
le tout bien maquiller dessous avec une tonne de blackson qui est entrain de crouter
tole partiellement soudée dans le passage de roue arrière droit même pas soudée au plancher on voit le jour
un roulement de roue avant
et le moteur qui pisse le liquide de refroidissement et l'huile par le joint de culasse
encore un professionnel a surveiller pour la qualité de la restauration youpi

bref on retrousse les manches et on va s'y mettre
aujourd'hui j'ai démonté toute la partie de l'interieur à l'arrière et les latéraux , j'ai recollé tous les simili qui ne tenaient plus j'ai graissé et réglé les mécanismes des vitres arrières  
nettoyages des pièces chromées ici et là collage des jolies moquettes neuves de plage arrières achetées à la boutique de l'amicale remontage de tout ......nettoyage de la banquette.....
puis on passe aux portières, à gauche réglage et cintrage de la porte pour que celle ci s'aligne en bas avec le reste de la carroserrie puis suppression de la cale de gache en trop, coté droit suppression de la cale dérrière la charnière basse pour alignement de la portière avec l'aile puis cintrage du bas de la porte coté aile arrière pour alignement avec la carrosserie..........
redressage des planchers au support de cric en attendant une intervention plus poussée, suppression des fils en trop sur des inters qui servent à rien, remplacement et rebranchement des eclairages de bord..... nettoyage des vitres et du matériel et enfin repos du guérrier une bonne journée bien remplie

1312 de 71????

oui octobre 71

Bien! Bon courage pour les travaux. Elle a le cul tordue?

ça va se faire doucement entre deux
elle a le cul tordu ? oui derrière le pare choc en partie haute à gauche, du feu de recul à la gache de fermeture

Très jolie R17 orange

Landry a écrit:

Très jolie R17 orange

bien belle

Belle auto

DENIS 28 a écrit:

oui octobre 71

Tu as quel numéro

Yen a de la 17 norange

Elle présente bien, bon courage

N° 5566 de memoire

Pas loin de la mienne alors
5932

oui quelques jours apparement

un bel intérieur

En regardant les photos de nos caisses sur le forum, je vois qu'il reste encore pas mal de 15 et 17 avec le logo Kent. Je pensais que Renault avait fait le changement de logo au fur et à mesure des révisions en concession

Renault n'a pas le droit de modifier quoi que ce soit sans l'accord du propriétaire dans un premier temps et ensuite il fallait refaire les capots et changer les calandres pour mettre le vasarely c'est même pas envisageable à l'époque

Super belle cette 17

les travaux continuent au fur et à mesure
remplacement du triangle inférieur gauche suite à la rotule HS et silenbloc aussi
remplacement de la biellette de direction gauche et droite
remplacement des bagues de crémaillère

remontage des plaquettes de freins dans le bon sens pion en haut

il y a quelques temps je sablais deux jantes dunlop





les voici terminées



encore trois à faire plus tard

Joli rendu