loheac 2017

Sympa les photos On reconnait quelques autos
Y a un "merdier" dans la 12

pour le partage des photos

Ddavid62 a écrit:

Pas certain que cette 12 serai légale en France ...

Nous connaissons tous des Anglaises en conduite à droite avec une C.G Française ? ... ... Même combat ... ...

Si un véhicule (quel qu'il soit) est homologué dans n'importe quel pays Européen, c'est bon ...

Rappelles-toi des motos tricycles au début des années '80, et autres bizarreries mécaniques ...
En France, il était impossible d'avoir une C.G, jusqu'à ce que quelques avertis les achètent en G.B avec le carton qui va bien plutôt que de les faire venir directement des USA.

pour les

pour les

JPM a écrit:

Ddavid62 a écrit:

Pas certain que cette 12 serai légale en France ...

Nous connaissons tous des Anglaises en conduite à droite avec une C.G Française ? ... ... Même combat ... ...

Si un véhicule (quel qu'il soit) est homologué dans n'importe quel pays Européen, c'est bon ...

Rappelles-toi des motos tricycles au début des années '80, et autres bizarreries mécaniques ...
En France, il était impossible d'avoir une C.G, jusqu'à ce que quelques avertis les achètent en G.B avec le carton qui va bien plutôt que de les faire venir directement des USA.

Oui, pas de problème pour une conduite à droite mais avec son moteur d'origine. Pour avoir une carte grise pour voiture anglaise, il faut la carte grise anglaise (V5) et un certificat de conformité Européen du constructeur, ou pour carte grise collection, un certificat de conformité de FFVE (conforme à l'origine) mais légalement cela signifie que le véhicule est conforme à l'origine.
Là on parle d'une modification de la voiture qui est peut être légale en Angleterre, qui a une législation plus permissive, mais pas en France, dont la législation (malheureusement) ne permet cette modif sans l'accord du constructeur et une homologation à titre isolé.
Après si on dit rien, il est possible d'avoir la carte grise, l'assurance et même le CT (si on connaît le contrôleur) mais attention en cas d'accident. Pour les Trickes, je pense que ce sont des constructeurs Anglais ou Américain avec une carte grise avec le nom du constructeur, pas une modification d'un véhicule existant.
On peut discuter de ce sujet pendant des heures

Ddavid62 a écrit:

On peut discuter de ce sujet pendant des heures

Bonjour,

Retour du salon de loheac, ou cela fait du bien de respirer l'ancienne de rencontrer des gens.

Merci a PHILDOM pour m'avoir rapporter le 4 en 1 et par la même occasion d'avoir fait une rencontre ainsi que Lionel , charles ( on a tailler la bavette sur les us ).

Pour les photos j'attends le retour de mes fils...

Et merci a fred le sudiste d'avoir fait le déplacement ou il a rencontre plein de passionné de renault 12 15 et 17.

D'ailleurs, une chose surprenante, le nombre de gens qui cherche une renault 17 est important et je ne parle pas des versions gordini.

la renault 17 c'est la petite qui monte qui monte...

Merci de vos photos les gars et dire que ma femme voulait y aller !

Bjr
Dommage ...pour ta visite..
J essayerai de revenir l annee prochaine car c est sympa comme salon...