Une US en france

Bonjour
Je me permet d'ouvrir un sujet car il n'ya aucun post dédié à ce model
Je vais vous présenter une voiture que je viens d'aller chercher au havre
C'est une renault 17 GORDINI Phase 2 mais un version USA de l'état de l'iowa et pocahontas
Place aux photos et explications
Voiture en vente sur ebay en juin c'est un véhicule accidentée mais surprise sur surprise
Photo connue de tous sur le forum


Départ au mois de novembre de l'iowa pour new york


prépa dans le conteneur à new york


Récup au havre Mercredi 8 janvier 2014


Vue de certain angle on se dis la caisse est morte pourrie mais je n'ai jamais vu une caisse aussi saine elle est entiere et surtout elle possède toute les pieces donc je suis super content de mon achat    

Bravo pour cette aquisition, mais pas n'importe qu'elle auto en plus.
Vivement sa remise en état, bon courage .

Félicitations pour cet achat   

hello Fred

  quel achat !!!! Bravo à toi

J'ai un copain qui possédait une calandre neuuuuuve US, si jamais je pourrai lui demander s'il l'a encore et surtout combien il la vendrait....

seb a écrit:

hello Fred

  quel achat !!!! Bravo à toi

J'ai un copain qui possédait une calandre neuuuuuve US, si jamais je pourrai lui demander s'il l'a encore et surtout combien il la vendrait....

Merci seb
Ok demande lui tiens moi au jut et si quelqu'un a de la piece suis preneur ....
Encore merci seb c'est super cool ta proposition

Je crois avoir le plastique noir qui va entre l'entourage de phare droit(sous le chrome) et le pare choc US, j'espère que l'ai encore. Je vais regarder.

Landry a écrit:

Je crois avoir le plastique noir qui va entre l'entourage de phare droit(sous le chrome) et le pare choc US, j'espère que l'ai encore. Je vais regarder.

Je dis oui tiens moi au jus

  trop bien cette aventure ..     bel objet que tu tiens la ..
( RARE) !!! :r17_ph11 (Copi 
impatient de voire la suite..
mais dis nous en + sur la   17 a cote ..    a+

Félicitations pour cette trouvaille    

  pour ce petit joyau !
Il fallait oser aller la chercher   

 Bravo pour ta nouvelle acquisition   

  Bravo pour cette 17 US, Fred .

Ouep ! Un peu rare la batteuse    Pour ton acquisition   

michel25 a écrit:

 ..Fred..!!   ..!! " çà t'a couter un bras pour la rapatrier ? plus ton voyage.?"
dis nous comment tu as fais..?? pour info..!! çà pourrai donner des ailes a d'autres pour ramener des   17..US..  

c'est clair fallait oser, là on peut pas dire que t'es pas mordu   

oui d'accord avec michel, raconte nous ton histoire   

 Alors là ! Chapeau bas ! Fallait oser le faire , c'est génial! Vraiment content pour toi!

 Fred une US qui reviens au pays !!!

D.M.C 03 a écrit:

 

oui d'accord avec michel, raconte nous ton histoire   

  

Je vais vous raconter en détail l’histoire de l’achat de cette R1326

L’aventure commence autour d’un repas au mois de juillet je regarde l’annonce sur ebay mais une autre personne de mes connaissance est sur cette annonce aussi donc je me dis qu’il la prendra donc je laisse tomber.

Quelque semaine plus tard j’apprends qu’il ne la veut pas car trop de boulot de tôlerie donc je lui dis contact le vendeur et dis lui que tu connais un acheteur potentiel a partir de ce moment

La on commence la galère

La voiture est dans petite une ville que ce nomme Pomeroy à coté de Pocahontas état de l’IOWA.
La voiture est dans la ferme familiale à Pomeroy ou vit encore sa mère mais mon contact donc son fils ( Craig Paterson) vit à 2500 km.

Il m’explique que il a acheté cette R17 avec 100 miles au compteur en décembre 1980, il venait d’avoir le permis il a roulé environ un an il a eu un accident en glissant sur une plaque de verglas et il a tapé dans un 4X4.

Je me renseigne sur le prix du transport terrestre et maritime mais la je vois tous les prix après plusieurs discutions avec Philippe Laurent, nous décidons de faire un conteneur groupé et on associe nos compétences pour cette aventure.

Grace aux connaissances de Philippe nous trouvons une société très compétente et surtout ils parlent français, je reçois le devis du transport terrestre de 2500 km jusqu'à new York puis le maritime jusqu’au havre, je me dis ok c’est partis.

Premier problème le titlle (carte grise américaine) est au nom du fils mais aussi au nom de la mère et la mère veux que le paiement soit fait en espèce au retrait du véhicule …… je propose un virement bancaire a son fils elle le refuse donc je contacte la société qui ordonne le transport je leur fait part de mon problème il me propose de téléphoner a la mère et de lui proposer que la société lui fasse un paiement par cheque et moi je fais un virement a la société, la elle accepte,  un bonne chose de faite

Apres analyse du titlle je m’aperçois que le vin n’est pas le même que le vin du véhicule à un chiffre prêt ces erreurs sont courante aux USA donc je recontacte la société pour leur dire ils me disent pas de soucis nous contactons la mère pour faire une modif de titlle par contre la modif vari d’un état a l’autre les délais peut être de un jour a 1 mois donc encore j’attend des nouvelles pendant un moi et demie pour recevoir la nouvelle copie par mail du nouveau titlle modifié.

Bon on passe au retrait  et au transport du  véhicule

La société du transport terrestre prend RDV avec la mère pour le retrait, le jour J la société arrive et la  coup de théâtre la mère dis je m’en vais a des obsèques donc vous revenez un autre jour je suis prévenu de ce problème une semaine après je contact le fils lui disant mon mécontentement que je commence à perdre patience nouveau RDV et la 13/11/2013 au soir départ de ma futur 17 de pomeroy .  ouf

Le 18/11/2013 la voiture et en attente a new York pour le chargement dans le conteneur

Le 25/11/2013 chargement dans le conteneur

Le 26/11/2013 Départ du porte conteneur le cosco nagoya pas pour le havre mais pour le sud des USA, nous le suivons en direct grâce au internet

Le 22/12/2013 à 1h30 arrivé au havre suivant mais infos de météo la mer était assez calme.

Le 31/12/2013 je suis contacté par la société de dépotage pour me signifier que tout les papier sont fait et que nous pouvons venir récupérer les autos au havre et nous avons jusqu’au 8 janvier pour récupérer les autos sinon des frais seront a payer.

Le 07/01/2014 départ 6h30 de perpignan pour chez mon ami Philippe pour faire les transports ensemble  arrivé vers 19h à  champagne sur Oise

Le 08/01/2014 départ a 6h pour le havre une grosse journée en perceptive, retour le soir a 21h donc moralité nous avons roulé au total 12h dans la journée.

Le 09/01/2014 départ à 11H pour perpignan et arrivé à 2H30 sans problème

Ouverture de la boite a gant …………….
Je trouve des papiers dans la boite a gant
Vente de Renault a Volkswagen facture à l’appui en ma possession
Proposition de prix et remise exceptionnel  a Craig Paterson devis a l’appui aussi en ma possession
Facture au nom de Craig Paterson  avec 100 milles au compteur
J’ai aussi avec tous les livrets quand on achète une voiture neuve
Et cerise sur le gâteau à la du livret d’entretien J’ai toutes les dates des vidange des changements de filtre a huile et de la révision donc en résumé j’ai tout le suivi de cette auto

Je remercie toutes les personnes qui nous on permit de rapatrier ces autos et surtouts les personnes de mon entourage pour m’avoir supporté pendant des mois

 Ben, çà c'est de l'aventure, à toi de jouer maintenant   Je ne doute pas qu'après toutes ces péripécies tu dois être bien remonté pour la resto   

merci pour ton récit fred c'est vraiment passionnant

    

quel passionné   

  bravo fred tres belle histoire et une nouvelle vie qui commence pour cette 1326 une resurection

félicitation pour cet achat car ça n'a pas du être évident