ma nouvelle renault 17 ts 1318

Pour t'apporter un avis complémentaire, je resterai sur la teinte d'origine, sans kit, pour avoir vu celle d'Eric 35 en vrai, elle est magnifique avec ces bandes oranges....

c ce que je pensait egalement voila d autres photos prise cette apres midi joue d aile droite et gauche

le moteur est tres sale je pense le demonter voir si je peux le nettoyer comme sa

oui mais je compte en eliminer ma safrane v6 par exemple pour me concentrer uniquement sur des renault 17 la passion reprend ses droit pourtant j en ai eu des tres belle la 1318 est tres bien reste beaucoup de nettoyage c est une voiture qui as toujours coucher a l abrit je pense que c est sa qui la sauver et je pense a son kilometrage d origine 69000 km c peu l echappement est hs je lui poserait un devil

mike 72 a écrit:

Mike, c'est un capot de phase 1 que tu as sur ta 1318 !
Comptes-tu le laisser ou le remplacer par un phase 2 ?
S'il est en état et que tu souhaites t'en séparer ... pense à moi

domage c deja fait normalement je l échange contre un serie 2 par contre j en ai un autre serie 1 etat idem mais a redresser dans le coin gauche je peux t envoyer des photos par mp il est blanc avec l insigne renault en alu

a moins que tu en ai un en ph 2 en meilleur etat que celui que l ont me propose

mike 72 a écrit:

salut landry oui elle l est et tres saine en plus bon de la rouille superficiel sur le chassis mais dans l ensemble super base et j ai de quoi m en refaire une autre 1318 si tu voit ce que je veut dire a plus mon landry passe quand tu veux t le bienvenue

si t'as une R1318 en rabe, c'est intéressant

envoi moi un mp

petit soucis sur ma renault 17 j ai une fuite d essence au niveau du carbu a coté de la pompe a essence je pense que c est un joint j ai rebrancher mes tuyau d arriver d essence qui partent de mon reservoir elle veut partir mais rien et quand je les met dans un bidon pas de soucis elle demarre sa vient de quoi ?de la pompe a essence de toute façon je vait en mettre une neuve demain

Si ça marche avec un bidon , ça peut pas venir de la pompe

oui c bien ce que je me disait c vrai que le reservoir etait a sec et ce n est peut etre pas avec 2 litre d essence qu elle va pouvoir s amorcer je vais lui remettre de l essence dedans et on verra si elle veut bien tousser j ai mit un filtre neuf et il est loin d etre plein

voila comment j aimerait qu elle soit

ou alors comme sa

apres pas mal d effort pour la remettre en ligne (tete de delco fissurer )et allumage decaler 1318 tourne enfin rond et demarre au quart de tour surprise les bougies sont flambant neuve je la sort demain pour vidanger son circuit de refroidissement et vidanger son moteur trop content restera le tableau de bord a remonter

Super , bon courage pour la suite

satisfait de mon travail j espere seulement ne pas avoir de joint de culasse j ai de la mayo sur le bouchon de remplissage d huile par contre sur la jauge aucune trace d eau je pense que vue son arret prolonger cela doit en etre la cause je suppose je croit que je vait lui refaire le joint de culasse par mesure de securiter

pierre peux tu m envoyer un mp merci