présentation de rantanplan La BETE (1327 de Denis)

Denis

Un beau moteur peint comme à l'époque chez Renault Gordini

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ça y est la culasse est terminée et ajustée au poil







les nouvelles soupapes, les nouveaux ressorts, les coupelles en zicral



les nouvelles pipes



on passe au montage et au calage de la distribution avec une culasse qui sert de reference avec controle de aoa aoe rfa rfe



chemises, pistons, bielles






fermeture de la distribution

bon courage pour la suite.

joli Denis

Eh bé Bravo

Intéressant a suivre ce remontage

seb a écrit:

Eh bé Bravo

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suite et fin du moteur
j'attend le joint de culasse depuis un bon moment enfin il est arrivé



calage millimétré de la rampe de culbuteur





et voilà on ferme tout il est pret à reprendre sa place



maintenant on passe à la boite de vitesse pour refaire tous les joints et enfin decouvrir ce que j'ai dedans

le couple conique est le bon 9/34 à 4 satellites  parfait



tout semble en très bon etat  





je passe au comptage  1 ere 11/38 impec 2 eme 17/38 super  3 eme 23/34   4 eme 28/29    5 eme 35/32  je cherche dans mes MR
cela correspond à une boite 352 pour les 4 premiers rapports mais la 5 eme ?????? puis je tombe sur une doc de zouzouille et ping j'ai trouvé c'est une boite de R16 TX 1 ere génération mais avec le couple de gord.......
CQFD voilà pourquoi je recherche une nouvelle boite de vitesse
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De la vraie mécanique

J'ai hâte de voir ce moteur.
Et j'espère être invité au remontage dans la voiture...

Bravo Denis ,beau boulot ! rien à dire !

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Marcel Gmeiner m'a trouvé une boite de 12 gord à reviser dont j'ai pris livraison à reims









j'ai mis la boite en pièce puis tout passé à la fontaine de nettoyage



j'ai tout controler c'est en parfait état et comme j'ai tout les joints dispo je commence le remontage demain
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Hey oui  Denis, y a plus qua !

De la chance d'avoir trouvé, ça devient rare ces bêtes là

Que de decouvenue sur cette auto.
Courage...

Ps je suis allé il y a qq semaines chercher une boîte neuve de r12g pour un pote.
Une vrai rareté

beau boulot Denis
Elle t'en fait des misères cette auto
Mais je vois que cette fois-ci tu as pris les choses bien en main
Elle va marcher du tonnerre

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j'ai mis un peu de temps à remonter la boite je me suis aperçu qu'il manquait la cale dans le roulement biconique de l'arbre primaire ainsi que la bille de 7.93mm de verrouillage entre la 4 eme et la 5 eme le temps de commander et recevoir les pièces, sinon remplacement bague et joint spi de la commande, joint torique et joint spi sortie compteur, joints torique et joints spi des sorties de cardans pas le temps de repeindre la boite ce sera pour une prochaine fois

On approche du but

Un beau moulin

Salut Denis sa avance bien bravo

au top bravo