avion 787

bon  hier soir 18h30  1 er vol d'inaugural pour la compagnie norwegian en 787-9  DREAM LINER pour les Etats-unis
il a été livré en Angleterre par boeing et après 7 heures de retard il est arrivé chez nous

quel bel avion





un de nos véhicules qui alimentent les zings, on lui a mis 46 000 litres pour qu'il puisse repartir  



 je suis a côté du réacteur moteur rolls royce (que demande le peuple), on est tout petit et il faisait un froid de canard  





A + les copains de la 12 15 17

Avec un tel plein de carburant j'espère que tu lui fait la pression des pneus gratos

pour les photos Christ, peux tu nous dire en quoi consiste ton boulot STP

lilo a écrit:

Avec un tel plein de carburant j'espère que tu lui fait la pression des pneus gratos

les avions consomment de moins en moins
mais bon il y a encore quelques avions ou on peut mettre 170 000 litres de kero

titi a écrit:

 pour les photos Christ, peux tu nous dire en quoi consiste ton boulot STP

nous  fournissons le carburant aux avions  pour que tous les vacanciers arrivent a destination
ouvert 7 sur 7 de 4h30 /23h30  en équipes.
je ne peux dire les volumes exactes, mais en fin de mois on est en millions de litres livrés

Christ pour ces photos et commentaires.
Toujours très intéressant

 pour les , t'a pas interré a rester a coté du réacteur, il en aurais pas pour longtemps a t'aspirer, c'est énorme

Je prend bientôt l avion 
Mais à Nantes. 
Si non tu nous aurai fait le plein.
Très belles photos christ.

Belles photos, Merci

Toujours impressionné par la taille des moteurs

Je travaille chez General Electric Aviation et nous fabriquons également les moteurs de ces avions, mais pas dans mon usine. Dans mon installation, nous assemblons les moteurs d'hélicoptères Appache et Blackhawk et les moteurs à réaction des chasseurs F18 Navy.

Super Chris tes photos
A quand les zing électriques ?

seb a écrit:

A quand les zing électriques ?

pas avant que je sois à la retraite  sinon suis au chômage

christ27 a écrit:

lilo a écrit:

Avec un tel plein de carburant j'espère que tu lui fait la pression des pneus gratos

les avions consomment de moins en moins
mais bon il y a encore quelques avions ou on peut mettre 170 000 litres de kero

nous sur MIRAGE on calculait en TONNES   exemple sur photo  3600 l égale 4100 kg

ci joint photo remise en oeuvre 2000 N



 

les avions consomment de moins en moins
mais bon il y a encore quelques avions ou on peut mettre 170 000 litres de kero [/quote]

nous sur MIRAGE on calculait en TONNES   exemple sur photo  3600 l égale 4100 kg


foufou, que ce soit sur mirage ou avion civile, le calcul avec densité est manuel ou automatique avec les instruments de bord etc. est en tonne ou kg  aussi, mais pour nous nos compteurs volumétriques comptabilisent en litres sur le bon de livraison pour la facturation  

christ27 a écrit:

les avions consomment de moins en moins
mais bon il y a encore quelques avions ou on peut mettre 170 000 litres de kero

nous sur MIRAGE on calculait en TONNES   exemple sur photo  3600 l égale 4100 kg


foufou, que ce soit sur mirage ou avion civile, le calcul avec densité est manuel ou automatique avec les instruments de bord etc. est en tonne ou kg  aussi, mais pour nous nos compteurs volumétriques comptabilisent en litres sur le bon de livraison pour la facturation  [/quote]

YES ! Christ mon neveu est a Roissy et fait le même boulot que toi est c'est génial !!!