Une 1312 dans la SARTHE

Super !
Tu n'as plus qu'a nous montrer cela et passer à la maison.

Oui pas de soucis .
Mais ça fait mal au coeur de la voir comme ça cette jante mais c'est un moindre mal .

Bonsoir à tous , et bien voila !!!

Ma première vraie galère , en voulant ouvrir le capot pour débrancher la batterie , la tirette qui servait à l'ouvrir a cassé .
Je vais éssayer de faire comme cité dessus et voir si cette pièce peut se trouver ( je peux réver) .
Je vous poste les photos de la tirette que j'ai pris soin de recoller avec de la colle pour métal mais je pense qu'en la reméttant elle recassera .









De plus je dois avoir un soucis avec le commodo des phares car lorsque je veux mettre les pleins phares tout s'éteint à part les veilleuses .
Je vais le démonter et regarder si il n'est pas oxydé ou bien abimé
à + Phil .

La tirette peut pas se souder

Je ne sais pas Titi mais il faut connaitre quelqu'un , je vérrais cela .

Je penses pouvoir te trouver ça mais il le vendra avec le câble  .
je viens de lui demander combien il en veut,j'attends la réponse

Bonsoir Jean Luc , je te remercie pour ton offre .
Avec le cable pas de soucis , de toute façon le mien commençait à tirer la langue .
J'éssaierais quand meme de ressouder la mienne .
Je pensais vois tu que je n'avais pas forcément besoin de posséder une 2 ème pour banque d'organe mais avec ce pépin trouver certaines pièces sont du domaine de l'impossible à mon avis .
J'en connais une qui a fait grise mine lorsque je lui ai parlé de mon projet .
Mais pour que la mienne puisse continuer je vais devoir le faire .

je vait regarder moi aussi dans mes pièces peut etre que je l ai en double il me semble je te tient informer phil

Merci Mike .

pas de soucis je pense que tu peux également mettre les photos du cimetiere des voitures que l ont vient de voir ensemble ouvre un sujet je te suit

Oui Pierre c'est de l'alliage et je pense que c'est une sorte de Zamac,il y a 20 ans cela m'étais arrivée sur ma première 17 et mon père ma l'avait réparé en la collant et en perçant de part en part pour y insérer une vis afin de renforcer le tout ,ça na jamais casser.
Avec le temps c'est le câble qui vient user la pièce à l'endroit de son passage et le jour ou il n'y a plus assez de matière, ça casse.
Phil si vraiment tu ne trouve pas, j'ai certainement ça en stock, j'y regarde cette aprem.

Ah ben mon pauvre Phil , j'espère qu'elle ne va pas commencer à faire des siennes cette auto...
Pour les jantes je ne m'etais aperçu de rien , je sentais qu'il ne fallait pas faire de grande vitesse mais je ne pensais pas qu'elle étais voilée , d'ailleurs le carrossier qui me les avait peintes ne m'avait rien signalé!!bizarre

petite photos de notre retour de la bourse d échange de l aigle ce que je peux en dire c est qu elle roule super bien cette auto pour l avoir conduit

c est la maladie sur nos autos avec le temps sa fini toujours par casser sa m est déjà arriver dans le passer

Pierre a écrit:

titi a écrit:

La tirette peut pas se souder

Il me semble que c est un alliage!!!

Ok, autant pour moi

Oui Titi il s'agit peut etre d'une sorte d'alu ou comme dit Yello , du zamac .
Dimanche j'ai fais levier avec pas mal de choses , tournevis mais avec la peur de péter le cable , le mieux le manche d'un marteau qui épousait bien le cable .
Pas suffisant , j'ai recollé la tirette avec de la colle métaux et j'ai forcé dessus et apparemment ça tient .
Je vais éssayer demain avec certainement la tirette qui va lacher .
Je vais certainement mettre une vis comme Yello le préconise et mettre une sorte de protection sur le cablequi vient autour de la tirette histoire de la protéger un peu .
Suite au prochain épisode .
Mich pour les jantes je vérrais ça l'année prochaine pour les refaire , l'éssentiel c'est qu'elles soient top niveau sécu , t'inquiète .
J'ai une petit idée pour leur nouvelle déco , je pense que ça claquera bien .
Fini le noir dessus .
une amie m'a fait une démo sur une photo avec des bandes de la meme couleur , je peux te dire que ça donne bien sans trop en rajouter .
Simple mais éfficace comme j'aime .

phil c a écrit:

Oui Titi il s'agit peut etre d'une sorte d'alu ou comme dit Yello , du zamac .
Dimanche j'ai fais levier avec pas mal de choses , tournevis mais avec la peur de péter le cable , le mieux le manche d'un marteau qui épousait bien le cable .
Pas suffisant , j'ai recollé la tirette avec de la colle métaux et j'ai forcé dessus et apparemment ça tient .
Je vais éssayer demain avec certainement la tirette qui va lacher .
Je vais certainement mettre une vis comme Yello le préconise et mettre une sorte de protection sur le cablequi vient autour de la tirette histoire de la protéger un peu .
Suite au prochain épisode .
Mich pour les jantes je vérrais ça l'année prochaine pour les refaire , l'éssentiel c'est qu'elles soient top niveau sécu , t'inquiète .
J'ai une petit idée pour leur nouvelle déco , je pense que ça claquera bien .
Fini le noir dessus .
une amie m'a fait une démo sur une photo avec des bandes de la meme couleur , je peux te dire que ça donne bien sans trop en rajouter .
Simple mais éfficace comme j'aime .

Info minute ,
La barre que j'avais confectionné était de peu trop large .
Nouvelle barre de confectionnée cet aprèm , et éssai par le passage de la bielette de direction à partir de 18h30 .
Hier j'avais démonté les écrous du capot , aujourd'hui mise sur chandelle avec les moyens du bord , démontage du pneu et au boulot .
Arret pour se restaurer à 20h15 car je n'y arrivait toujours pas malgré que la barre soit nickel .
Rebelote à 20h30 , la rage car je voyais plus ou moins le loquet et au moment ou j'allais abandonner pour aujourd'hui la barre a ripé légèrement et j'ai appuyé sur quelque chose .
Et là le son magique du loquet qui se libère ( Pour moi à ce moment précis arret sur image en me disant ce n'est pas possible ) .
En me relevant j'ai regardé du coin de l'oeil si le capot coté passager était levé et miracle il l'était .
Je vous raconte pas les 5 minutes qui ont suivies car vous vous diriez que le Phil est devenu fou .
Pour finir remise du capot en place avec les écrous .
Fin des hostilités vers 22h00 en attendant le reste .
L'éssentiel est que le capot soit enfin ouvert .
Merci à tous ceux qui ont suivis ma petite galère .
Chose positive , je la connais de mieux en mieux désormais .
Prochaine étape remise en place de la tirette et voir pour le cable .

Bon ben ça c'est fait ! bonne nouvelle

Une bonne chose de faite

Merci les gars , éffectivement le résultat est là .
y a pluq qu'à attendre la pièce en espérant que lorsque je vais remettre la tirette tout ira bien avec ce cable .
De toute façon comme d'autres l'ont fais je mettrais sur les 2 loquets ce qu'il faut pour que je puisse ouvrir le capot sans trop de mal .
Moi qui me disait il faut que je le fasse , mon laxisme m'a joué des tours .
à + Phil

phil, au passage le bonjour à ta petite famille !

hé bien tu voit que tu y est arriver a force de patience et de tenacité bravo phil

bravo Phil très content pour toi que tu y sois arrivé

Je récupère ta pièce demain