A chacun son métier !

mike content pour toi

merci les amis, je pense qu'avec un cap/bep en soudure, cela devrait m'ouvrir des portes, j’espère même un cdi .

Michel et félicitations à toi, cela doit faire du bien !

Oui je vait souffler un peu car c est stressant l interim tu sait .

Je suis moniteur auto école depuis 8 ans , avant d'avoir été routier sur la meme durée. et pour concilier les deux je viens d 'avoir mon examen de moniteur poids lourd .
donc .... dès lundi je vais me mettre en quete d'un nouveau taf .

pour ma part, ma formation de base, électromécanicien, j'ai beaucoup travaillé chez Renault en l’occurrence l’ile Seguin à Billancourt sur les chaînes de la R4 , ensuite après un demi-tour, je me suis retrouvé dans le monde du pétrole, mais aviation, aujourd'hui, je suis responsable des opérations sur l'aéroport d'Orly, mais sur site pétrolier.
Nous fournissons du carburant aux avions de lignes, militaires et privés.

merci

Bon vais essayé de faire original je suis horloger pour une marque à la couronne assez connu depuis maintenant 15 ans et j ai la chance de pouvoir travailler sur une des plus belle place du monde , celle du Casino de Monté Carlo . En toute modestie bien sur et je compte bien aller y garé ma 17 un de ces 4 .... Voila

Tu sais Karlos, tu peux donner la marque, il n'y a personne qui bosse au CSA ici

Mdr c est par ce que je n'ai pas lu l'intégralité de la charte du forum lol!: j'avais peur que tu me reprennes pour publicité illicite

christ27 a écrit:

seb a écrit:

je travaille (pas directement pour Renault) dans la même branche, sur presse de 15 à 200 Tonnes

et que fabriques tu pour les bagnoles

Pas mal de choses en fait, mais tu ne verras pas ce que je fabrique en ouvrant le capot de ta voiture ou en enlevant une roue et pourtant...
Pièces qui vont dans:
Des commandes radio
Des capteurs de pression
Des correcteurs de trajectoire
Des commodos de code/phare
Des boutons de feux de détresse
Etc...
Je mettrai une vidéo

seb a écrit:

christ27 a écrit:

seb a écrit:

je travaille (pas directement pour Renault) dans la même branche, sur presse de 15 à 200 Tonnes

et que fabriques tu pour les bagnoles

Pas mal de choses en fait, mais tu ne verras pas ce que je fabrique en ouvrant le capot de ta voiture ou en enlevant une roue et pourtant...
Pièces qui vont dans:
Des commandes radio
Des capteurs de pression
Des correcteurs de trajectoire
Des commodos de code/phare
Des boutons de feux de détresse
Etc...
Je mettrai une vidéo

ok Seb merci pour la réponse, j'aime bien les vidéos

Je viens de voir qu'il y une rubrique sur le métier de chacun.
Pour ma part, je travail pour l'automobile. je suis employé chez un équipementier français spécialisé dans les planches de bord et les habillages intérieurs de porte. Je suis au centre technique et mon travail est de définir techniquement nos produits pendant la phase de consultation de nos clients (Renault, Peugeot, Citroën, DS, Nissan, Dacia, BMW, Volvo, etc..). En clair, les constructeurs consultent les équipementiers pour en choisir un comme fournisseur, moi mon taffe est d'être responsable des meilleurs choix techniques, de faire des dossiers que je présente au constructeur pour être choisi. Donc je connais le Design des intérieurs de voiture 4 ans avant quel ne sorte dans la rue. Je numérise des planches de bord en 3D en CAO (Catia V5 de Dassault pour ceux qui connaissent). Je vais régulièrement chez Renault au TCR de Guyancourt, chez PSA à Vélizy ou Sochaux. Je fais ça depuis 17 ans et c'est toujours aussi passionnant. Avant cela je dessinais  des machines spéciales pour l'industrie (convoyeurs, ponts, robots etc.). Voila j'espère avoir était clair dans mes explications

impecc David, si tu viens à Sochaux on n'est pas "très loin" de là

Tu peux trouver les fournisseurs de certaines pièces à Guyancourt...
On pourrait refabriquer des trucs en trouvant les moules (guide de bouton de porte par exemple) ou les outils (agrafes de lécheurs arrière)

seb a écrit:

Tu peux trouver les fournisseurs de certaines pièces à Guyancourt...
On pourrait refabriquer des trucs en trouvant les moules (guide de bouton de porte par exemple) ou les outils (agrafes de lécheurs arrière)

Guyancourt, c'est le centre technique de Renault, y a que des têtes pensantes, pas de machines. De plus c'est immense, une vrai petite ville et je ne connais tou'l monde

habitant Guyancourt avant d'être dans l’Eure, je confirme, immense le techno centre

Ddavid62 a écrit:

... y a que des têtes pensantes...

Justement, si tu pouvais te renseigner pour savoir à qui demander
Perso je sais que nous avons des outils qui n'ont pas servis depuis plus de 10 ans, comme celui pour faire les cloques des boutons de LV des R21... Même si la pièce n'est plus dispo en concession, il doit y avoir un instruit qui saurait où chercher...

je te donne la réf des guides de bouton poussoir



en sachant où se trouve l'outillage, il me suffirait de me le faire prêter (ou au pire demander un montage à mon homologue) et je saurais refabriquer, on a les presses à injecter pour....

ce guide serait apparement monté sur les dacia
sous la meme ref .; je ne suis pas allé vérifier

 super,
attention la prochaine fois que tu d'approches un peu trop prêt de tes machine, de ne pas prendre une pièce dans l’œil, il y en avait des joints de vidange pour nos 15 et 17
j'ai même cru au passage d'une presse que tu avais relancé la fabrique des agrafes de lécheurs arrières
superbe seb,

A la fin de la vidéo, la dernière machine que l'on voit tourner, elle sert à faire la pièce métallique qui tient la valve là dessus:



en gros plan:



la pièce seule